Kategorier

Impeller

Impeller til alle de kendte motor mærker

Marinelageret lagerfører et stort udvalg af fleksible impeller fra CEF MARINE i Italien og originale Jabsco impellere. Dette gælder både indenbordsmotorer, vand kølings pumper og påhængsmotorer. CEF har en bred vifte af impeller, som er billigere end de originale impeller, men stadig af en fremragende kvalitet.

Bemærk: Visse Impeller er ikke originale impeller, men af mærket CEF!

Impeller til indenbordsmotorer

1. klasses impeller til indenbordsmotorer!

Bemærk: Disse Impeller er ikke originale impeller.

Vælg motormærke herunder:

Impeller til udenbordsmotorer

1. klasses neopren impeller til udenbordsmotorer!

Bemærk: Disse Impeller er ikke originale impeller, men af mærket CEF!

Vælg motortype herunder:

Hvornår skal man have lys på båden?

Alle fartøjer skal have lyset tændt fra solnedgang til solopgang eller hvis sigtbarheden er meget dårlig. Dårlig sigt kan for eksempel opstå ved tæt tåge, kraftig regn eller hvis det sner. HUSK ! Hvis du er i tvivl om du skal tænde lanternerne på grund af sigtforholdene, er det selvfølgelig bedre at de er tændt end slukket!

Hvilket lanternelys skal en sejlbåd føre efter solnedgang?

Skibe skal føre lanterner/skibslys fra solnedgang til solopgang eller hvis sigtbarheden er meget dårlig. Det kan være på grund af eks. tæt tåge, sne eller kraftig regn.

Lanterneføring – Skibslysenes synlighed

Toplys:

Et hvidt toplys skal være synligt i en bue af horisonten på 225º ret for og ned til agten for tværs 22,5º på begge sider.

FIND DINE TOPLYS HER!

lanterneføring Toplys

Skibslængde/størrelse:	Lysstyrke/synlighed:
50 m og derover	Synligt 6 sømil
20 m til 50 m	Synligt 5 sømil
12 m til 20 m	Synligt 3 sømil
under 12 m	Synligt 2 sømil

Sidelys:

Et grønt/rødt styrbord/bagbords sidelys skal være synligt i en bue af horisonten på 112,5º ret for og ned til agten for tværs 22,5º på bagbords- og styrbordsside).

FIND DINE SIDELYS HER!

sidelys

Skibslængde/størrelse:	Lysstyrke/synlighed:
50 m og derover	Synligt 3 sømil
20 m til 50 m	Synligt 2 sømil
under 12 m	Synligt 1 sømil

Agterlys:

Et hvidt agterlys skal være synligt i en bue af horisonten på 135º ret agter og op til 67,5º på begge sider.

FIND DIT AGTERLYS HER

Agterlys

Skibslængde/størrelse:	Lysstyrke/synlighed:
50 m og derover	Synligt 3 sømil
20 m til 50 m	Synligt 2 sømil
under 12 m	Synligt 2 sømil

Slæbelys:

Et gult slæbelys har samme karakteristika som et agterlys, bortset fra farven.

FIND DIT SLÆBELYS HER

slæbelys

Skibslængde/størrelse:	Lysstyrke/synlighed:
50 m og derover	Synligt 3 sømil
20 m til 50 m	Synligt 2 sømil
under 12 m	Synligt 2 sømil

Ankerlys:

Et hvidt ankerlys skal være synligt i en bue på 360º hele horisonten rundt.

FIND DIT ANKERLYS HER

ankerlys

Skibslængde/størrelse:	Lysstyrke/synlighed:
50 m og derover	Synligt 3 sømil
20 m til 50 m	Synligt 2 sømil
under 12 m	Synligt 2 sømil

Ankerliggere på over 50m skal vise to hvide 360º lys (ankerlys).
360º lyset på agterstævnen skal være placeret lavere end det på forstævnen.

Natsignaler:

Et skib, der ligger for anker, skal vise følgende skibslys:

To hvide 360º lys - et i stævnen og et agter placeret lavere end lyset i stævnen.
(Hvis skibet er mindre end 50 m kan det nøjes med et hvidt lys).

Lyssignal:	Beskrivelse:
	Et skib på under 50m, der ligger for anker.
	Et skib på over 50m, der ligger for anker. Set agten fra eller ret for.
	Et skib på over 50m, der ligger til ankers. Set foran for tværs styrbords side.
	Et skib på over 100m, der ligger for anker skal tænde arbejdslys og belyse dækket, så man kan se i hvilken retning det stævner.

Dagsignaler:

Et skib der ligger for anker, skal vise en sort kugle hvor den bedst kan ses.

sejlskib, der ligger for anker — Sejlskib, der ligger for anker.

Maskindrevet skib, der ligger for anker.