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Impeller 

Impeller til alle de kendte motor mærker

Marinelageret lagerfører et stort udvalg af fleksible impeller fra CEF MARINE i Italien og originale Jabsco impellere. Dette gælder både indenbordsmotorer, vand kølings pumper og påhængsmotorer. CEF har en bred vifte af impeller, som er billigere end de originale impeller, men stadig af en fremragende kvalitet.

Bemærk: Visse Impeller er ikke originale impeller, men af mærket CEF!

Impeller til indenbordsmotorer

1. klasses impeller til indenbordsmotorer!

Bemærk: Disse Impeller er ikke originale impeller.

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Impeller til udenbordsmotorer

1. klasses neopren impeller til udenbordsmotorer!

Bemærk: Disse Impeller er ikke originale impeller, men af mærket CEF!

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Verputzen und Schleifen

Verputzen und Schleifen ist notwendig, um die Oberfläche am Boden und am Freibord zu optimieren und ein Finish zu erzielen, das einen schnelleren, glatteren und schöneren Rumpf ergibt.
In Fällen, in denen der Rumpf durch Bodenaufprall oder Kollisionen geringfügig beschädigt wurde und eine Glasfaserverstärkung nicht erforderlich ist, kann EPOXY FILLER die Probleme lösen. Das Verputzen und Schleifen ist, wie man sagt, ein zweistufiger Prozess.

Spritzer
Unter Spachteln versteht man das Füllen von Beschädigungen, Lücken und Kratzern mit einem geeigneten Spachtel. Es kann auch zum Erstellen von Profilen verwendet werden, z ein Kiel, der eine andere Form haben muss. Spachtelmasse kann mit Breitspachtel oder Japanspachtel aufgetragen werden. Große Flächen glätten Sie am besten mit einer breiten Kelle, um eine gleichmäßige Oberfläche zu erzielen. Es ist wichtig, die richtige Spachtelmasse zu verwenden und nicht zu viel auf einmal aufzutragen, damit hinterher nicht zu viel geschliffen wird. Besser mehrmals dünn aufspachteln, das ergibt ein gleichmäßigeres und glatteres Ergebnis.

Schleifen
Nachdem die Spachtelmasse aufgetragen, egalisiert und ausgehärtet ist, können Sie mit dem Schleifen beginnen.
Schleifen Sie zunächst mit grobem Schleifpapier, um eine möglichst gleichmäßige Form zu erzielen. Fahren Sie mit feinerem Schleifpapier fort, bis das optimale Finish erreicht ist. Möglicherweise muss der Vorgang wiederholt werden. Durch gelegentliches Grundieren lassen sich Unebenheiten leichter erkennen.

Kleinerer Schaden
Kleinere Schäden werden mit feinem Schleifpapier und einem Schleifklotz abgeschliffen.

Schwerer Schaden
Bei größeren Schäden kann die Wahl des Werkzeugs entscheidend für ein erfolgreiches Ergebnis sein.
Ein Exzenterschleifer mit grobem Schleifpapier erledigt die meisten Aufgaben und kann mit feinerem Schleifpapier abschließen. Für gröbere Spachtelmassen kann ein Bandschleifer verwendet werden, für feinere Spachtelmassen empfiehlt sich ein Vibrationsschleifer.

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Model/Artikelnr.: 35290-30540.10

Hempel ProFair Filler ist ein leichter 2-Komponenten-Epoxidspachtel. Es lässt sich in dicken Schichten auftragen, sinkt nicht ab, lässt sich leicht schleifen und spart dadurch viel Arbeitszeit. Es eignet sich zur Reparatur größerer Schäden und Osmose oder zum Aufbau eines Kielprofils. Die Farbe ist blau und im 1-Liter-Behälter erhältlich.

Hempel ProFair Filler erhält nach gründlichem Rühren für mehrere Minuten bessere Verarbeitungseigenschaften.

Den Anwendungsleitfaden finden Sie hier: https://www.hempelyacht.com/da-dk/products/hempels-profair-35290

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